导轨开关电源因其重量轻、功率因数大等优点，被广泛应用于通信、操纵、电子计算机等行业。然而，由于干扰信号，它的进一步应用被限制在一定的水平。本文将分析轨道开关电源干扰信号的各种原因，并在其基础上，明确提出轨道开关电源电磁兼容性测试设计方案。

导轨开关电源干扰信号分析

轨道开关电源的结构如图所示。首先将DC通信交流整流器转换为DC，然后将逆变电源转换为高频，最后通过整流滤波电路输出，获得稳定的交流电压。不科学的电路原理和合理的布局、现代控制理论和不良的接地装置都会产生内部干扰信号。此外，变压器的漏电感和输出二极管的反向恢复功率流量引起的尖峰是潜在的强干扰信号。

内部干扰信号

●电路

电路的关键由电源开关管和高频变压器组成。电源开关管和散热器之间以及机柜和导轨开关电源内部的导线之间存在接触电阻。接触电阻引起的du/dt具有大的单脉冲、宽频带和丰富的脉冲电流。功率开关管的负载是高频变压器的初级线圈，是感性负载。当最初接通和断开的功率开关管断开时，高频变压器的漏电感引起反向电势差E=-Ldi/dt，该反向电势差与集电极结电流量的变化率成比例，并且与漏电感成比例，该漏电感叠加在断开工作电压上以产生断开工作电压尖峰，从而产生传输影响。

●逆变电路的整流二极管

当输出整流二极管关闭时，它将转向相反的方向流量，修复到零的时间与结电容等因素有关。在导轨开关电源泄漏等主要参数的危害下，会造成相当大的电量流量跃迁di/dt，产生极强的高频影响，频率达到几十兆赫。

●杂散主要参数

因为在较高的频率下，导轨开关电源中高频电子器件的特性会发生变化，从而产生噪声。在高频时，主要杂散参数对耦合安全通道的特性有很大的危害，而接触电阻成为干扰信号的安全通道。